Civic LX 2014 года
БазоваяКлассический транспондерный ключ с металлическим лезвием. Вставить и повернуть.
Запасной от 60 € · минимальная цена для транспондера
В Otypro на Тенерифе я нарезаю и программирую ключи Honda прямо у вашего автомобиля — запасные ключи от 60 €, смарт-ключи от 200 €, утеря всех ключей от 200 €. У Honda смарт-ключ появлялся по-разному в зависимости от комплектации, так что комплектация важна не меньше года.
Обновлено: сентябрь 2026 · Автор Olexy — выездной мастер по автоключам, Тенерифе
Я Olexy — работаю со всей линейкой Honda: Civic, Accord, CR-V, Jazz, HR-V, ZR-V, e:Ny1, Honda e, Insight, CR-Z, Civic Type R. У Honda смарт-ключ появлялся по комплектациям почти десять лет, поэтому Civic Comfort 2014 года и Civic Executive 2014 года — это две совершенно разные задачи. Такая сложность «по комплектациям» многим мастерским не по силам, поэтому владелец Honda, которому уже отказали в одной мастерской, обычно оказывается здесь. У меня есть доступ дилерского уровня по всей линейке — от запасного ключа до полной утери всех ключей Honda с заменой.
Какой у вас ключ Honda?
Комплектация определяет ключ не меньше, чем год выпуска.
Не уверены? Пришлите мне фото своего ключа — я определю его тип.
Один год — разные ключи
Civic LX 2014 года
БазоваяКлассический транспондерный ключ с металлическим лезвием. Вставить и повернуть.
Запасной от 60 € · минимальная цена для транспондера
Civic EX 2014 года
СредняяТранспондер с кнопками пульта, но без бесключевого доступа.
Запасной от 60 € · транспондер + пульт
Civic Touring 2014 года
ТоповаяСмарт-ключ с бесключевым доступом, запуск кнопкой.
Запасной от 200 € · смарт-ключ
Напишите мне комплектацию или пришлите фото своего ключа — это самый быстрый путь к точной цене.
Цены на ключи Honda
В Otypro на Тенерифе я нарезаю и программирую автоключи Honda прямо на месте — запасные ключи от 60 €, смарт-ключи от 200 €, утеря всех ключей от 200 €
Цены от — открытые. Старые комплектации с транспондером стоят по минимальной цене; комплектации со смарт-ключом с бесключевым доступом дороже, потому что дороже сам брелок.
Запасной / дополнительный ключ
от 60 € транспондер
от 120 € ключ с пультом / выкидной
от 200 € смарт-ключ
Нарезаю и программирую у вашего автомобиля. Все модели Honda, все поколения. Комплектации с транспондером — по минимальной цене; со смарт-ключом — дороже. Полная разбивка на странице о дубликатах ключей.
Утеря всех ключей (AKL)
от 200 €
Совершенно новый ключ Honda, привязанный к иммобилайзеру вашей машины прямо у вашего дома после проверки права собственности. Без заказа деталей у дилера, без эвакуатора и без записи на сервис — один визит. Подробности на страницу об утере ключей.
Только программирование брелока
от 60 € вы приносите его
от 60 € Я предоставляю
Принесите надёжный неоригинальный брелок Honda — и программирование будет стоить только работу, от 60 €; либо я предоставлю базовый пульт — та же минимальная цена от 60 €. Смарт-ключ с бесключевым доступом и запуском кнопкой — более дорогая деталь, это относится к ценам на запасной ключ / утерю всех ключей выше, а не к простому брелоку за 60 €. Если вы ещё не уверены, дело в батарейке или в самом брелоке, мой гид по диагностике брелока Civic поможет разобраться, прежде чем что-то заказывать. Подробнее о программировании брелоков →
Запасной, утеря всех ключей или брелок — если граница между ними размыта, мой гид по замене автоключей на Тенерифе чётко всё раскладывает по полочкам.
Начните отсюда
Honda годами выпускала три типа ключей параллельно, и то, какой из них подходит вашей машине, зависит от комплектации не меньше, чем от года выпуска. LX и Touring одного года могут требовать совершенно разных ключей.
Названия знать не обязательно. Посмотрите, что вы делаете, чтобы завести машину, а затем напишите мне год, модель и комплектацию — или просто пришлите фото имеющегося ключа. Это сразу определит уровень цены, прежде чем я что-либо назову.
Актуально · от 60 €
Чип в пластиковой головке общается с иммобилайзером, поэтому ключ, вырезанный просто по лезвию, откроет дверь, но никогда не заведёт машину. Базовые комплектации сохраняли этот ключ ещё долго после 2010 года, поэтому один только год никогда не определяет цену окончательно.
Большинство Honda до середины 2010-х на базовых комплектациях
Актуально · от 120 €
Единая деталь: лезвие и кнопки блокировки/разблокировки в одном корпусе. CR-V дольше всех моделей Honda держалась на этом ключе, а выкидная версия складывает лезвие в головку.
Примерно с 2006 по 2017 год на средних комплектациях
Актуально · от 200 €
Брелок с бесключевым доступом для запуска кнопкой. Honda сначала ставила его на топовые комплектации, а позже сделала стандартом, поэтому два автомобиля одного модельного года могут иметь разные ключи — это самая частая причина неверной цены на Honda.
Топовые комплектации с конца 2000-х, все комплектации на новейших машинах
Все остальные Honda
Civic вынесен в отдельный раздел ниже, потому что по нему больше всего запросов. Вот всё остальное — основные модели Honda плюс более старые и редкие.
| Модель | Годы | Типы ключей | Что важно знать |
|---|---|---|---|
| Accord | 7–8 поколение · 2003–2015 | Транспондер → смарт-ключ | Продавался в Европе до 2015 года. У 7 поколения (2003–2008) ключ-транспондер со встроенным пультом; в 8 поколении (2008–2015) топовые комплектации (Executive) получили смарт-ключ, а остальные остались с ключом с пультом — самое долгое разделение по комплектациям среди всех Honda. Универсал Tourer использует тот же ключ, что и седан. |
| CR-V | 2–6 поколение · 2002+ | Транспондер → смарт-ключ | Наравне с Civic — моя самая частая работа по Honda. 2–4 поколение — только с транспондером. 5 поколение (в Европе с 2018) добавило смарт-ключ на верхних комплектациях. 6 поколение (2023+) — смарт-ключ повсеместно, включая гибрид. |
| Jazz | 2–4 поколение · 2008+ | Транспондер → смарт-ключ | 2 поколение (2008–2015) — территория транспондерного ключа; смарт-ключ появился с 3 поколением (2015–2020) на топовых комплектациях. 4 поколение (2020+, гибрид e:HEV, включая Crosstar) — смарт-ключ на большинстве комплектаций. |
| e:Ny1 + Honda e | 2023+ / 2020–2024 | Смарт-ключ | e:Ny1 (электромобиль 2023+) — смарт-ключ повсеместно с самого запуска. Honda e (городской электромобиль 2020–2024) — так же, смарт-ключ на каждой машине. |
| HR-V + Insight + CR-Z | 2015+ / 2009–2014 / 2010–2016 | Транспондер → смарт-ключ | HR-V получил смарт-ключ на старших комплектациях с середины 2010-х, а в текущем поколении e:HEV (2021+) — на большинстве комплектаций. Insight и CR-Z (оба гибрида сняты с производства) используют те же семейства транспондерных ключей Honda, что и Jazz и Civic своего времени. |
| Civic Type R | FK2 · FK8 · FL5 · 2015+ | Смарт-ключ | Type R использует то же семейство ключей, что и обычный Civic своего поколения — FK2 (2015–2017), FK8 (2017–2021) и FL5 (2023+), — так что всё делается так же: смарт-ключ с запуском кнопкой, те же заготовки, тот же процесс программирования. |
| Legend, Stream, FR-V | Legend до 2012 · Stream и FR-V сняты с производства | Транспондер → смарт-ключ | Stream и FR-V (семейные минивэны, сняты с производства) — с обычным ключом-транспондером, хорошо поддерживаются. Legend (продавался в Европе до 2012 года) в большинстве случаев со смарт-ключом — тоже в зоне покрытия. |
Нет вашей модели в списке? S2000, Element, Prelude, NSX — старые или менее распространённые модели, но всё ещё в зоне покрытия. Напишите год и модель — подтвержу.
Почему Honda устроена иначе
Toyota ввела смарт-ключ по всей линейке всего за несколько лет. Honda поступила наоборот. Она ставила смарт-ключ на топовую комплектацию каждой модели на годы раньше, чем на базовую, и держала это разделение почти десять лет. Поэтому когда кто-то пишет мне «Civic 2014 года» без указания комплектации, я честно ещё не знаю, брать ли транспондерную заготовку или смарт-брелок. Вот примерная картина того, как Honda распределяла это по времени.
| Модель | Смарт-ключ на топовой комплектации с | Смарт-ключ стандартно с | Период разделения |
|---|---|---|---|
| Civic | ~2012, 9 поколение | ~2022, 11 поколение | ~10 лет где решает комплектация |
| Accord | ~2008, 8 поколение | никогда — ушёл с европейского рынка в 2015 | ~7 лет разделения по комплектациям |
| CR-V | ~2018, 5 поколение | ~2023, 6 поколение | ~5 лет разделения по комплектациям |
| Jazz | ~2015, 3 поколение | ~2020, 4 поколение | ~5 лет разделения по комплектациям |
| ZR-V | 2023, с самого запуска | 2023, с самого запуска | Без разделения — смарт-ключ на всех комплектациях |
| HR-V | ~2015, 2 поколение | ~2021, поколение e:HEV | ~6 лет разделения по комплектациям |
Приблизительно — Honda перемещала смарт-ключ между комплектациями и обновлениями модельного года, поэтому точная граница для конкретной комплектации сдвигалась год от года. Общая картина верна, детали уточняются по бейджу комплектации или фото имеющегося ключа.
Что создаёт основной поток
«Honda Civic» набирает в Google на Тенерифе больше запросов в месяц, чем все остальные модели Honda вместе взятые. И это же модель Honda, для которой я нарезаю больше всего ключей. Поэтому я выстроил работу вокруг неё: заготовки для распространённых поколений Civic всегда под рукой (редкие заказываю), процесс программирования отработан для каждого варианта комплектации, и есть доступ дилерского уровня для Civic со смарт-ключом — более сложная задача, на которой многие неофициальные мастерские начинают осторожничать.
Если вы пишете мне про Civic, я обычно точно знаю, какую заготовку взять, ещё до выезда из дома. Это разница между работой на 25 минут и работой из серии «дайте мне заказать деталь, подождите три дня».
Поколения Civic, с которыми я работаю
FK / FN / FD · 2006–2011
Хэтчбек, Type R (FN2) и седан Civic Hybrid. Ключ с транспондером у всех — в этом поколении нет комплектаций со смарт-ключом. Самая частая модель Honda, с которой я сталкиваюсь по задачам «потеряны все ключи, не могу попасть в машину». Самый недорогой сегмент в линейке Civic.
FK · 2012–2017
Хэтчбек, универсал Tourer и Type R (FK2). У большинства машин ключ-транспондер с пультом; топовые комплектации (Executive) и Type R получили смарт-ключ — именно с этого началось разделение по комплектациям.
FK / FC · 2017–2022
Пик разделения по комплектациям. Хэтчбек и седан: базовые комплектации сохранили ключ-транспондер с пультом, старшие (Executive и выше) получили смарт-ключ, а Type R (FK8) шёл со смарт-ключом по умолчанию. Это поколение, где связка «год + комплектация» важнее всего для точной цены.
FL · 2022+
Смарт-ключ стандартно на всех комплектациях, включая гибрид e:HEV и Type R. Самый новый смарт-ключ Honda с бесключевым доступом. Для утери всех ключей на этих моделях нужен доступ дилерского уровня — именно он у меня есть.
Гибридный Civic e:HEV 11 поколения и Type R FL5 (2023+) используют одно семейство ключей — те же заготовки, тот же процесс программирования.
Подробнее о большой тройке
2001+ · четыре типа ключей
Список поколений выше рассказывает о шасси Civic по порядку; здесь та же история, но по типу ключа. Ключ с чипом-транспондером и отдельным брелоком с кнопками — примерно с 2001 года, цельный ключ с пультом на лазерно-вырезанном лезвии — примерно с 2006 года, первый смарт-ключ с бесключевым доступом на верхних комплектациях — около 2014 года, и запуск кнопкой стандартно на всех комплектациях с редизайна 2022 года. Цены соответствующие: запасной с транспондером от 60 €, ключ с пультом от 120 €, смарт-ключ от 200 €. Если брелок отказал в жаркий день, начните с моего разбора для брелока Civic, который перестал работать — чаще всего дело просто в батарейке-таблетке — а затем напишите мне год и комплектацию, и я определю, какой ключ у вас, до того как что-либо будет забронировано.
2005+ · марафон ключа с пультом
CR-V 2005–2006 годов всё ещё сочетала отдельный транспондерный ключ с самостоятельным пультом — это тариф транспондера от 60 €, а не ключ с пультом. После этого ни одна модель Honda не держалась на цельном ключе с пультом дольше: примерно с 2007 по 2014 год все комплектации CR-V использовали ключ с кнопками в головке — сегодня это тариф от 120 €. Смарт-ключ с бесключевым доступом появился около 2015 года на верхних комплектациях, а на европейском рынке CR-V стал массовым примерно с 2017 года, тогда как на некоторых других рынках металлический ключ сохранялся ещё годами — поэтому у ввезённой CR-V может быть другой ключ, чем у её европейского близнеца того же года. Запасной смарт-ключ — от 200 €. Напишите мне год и комплектацию — и, если знаете, была ли машина изначально продана в Испании или ввезена, — и я подтвержу тип ключа, прежде чем выехать к вам.
Полный гид по ключам CR-V — с реальной работой по утере всех ключей 2025 года →
2003+ · годы разделения
По типу ключа у Accord так: ключ с транспондером и пультом — примерно с 2003 года, смарт-ключ с бесключевым доступом появляется на старших комплектациях с редизайном 2013 года, а запуск кнопкой — по всей линейке с 2018 года, при этом популярная комплектация Sport, что примечательно, сохраняла металлический ключ вплоть до 2017 года. Два нюанса, которые стоит знать до заказа чего-либо онлайн: седан и купе примерно 2008–2012 годов используют разные ключи с пультом, а Accord с запуском кнопкой при севшей батарейке брелока всё равно заведётся, если приложить брелок к кнопке запуска и нажать тормоз. Ключи с пультом здесь стоят от 120 €, смарт-ключи — от 200 €. Напишите мне год, комплектацию и тип кузова, и я сначала подтвержу точный тип ключа — никаких догадок у обочины.
Здесь — специфика Honda; по общим вопросам сервиса, цен и того, как всё устроено, смотрите отдельные дубликат, об утере ключей, и о брелоках страницы, или полный странице частых вопросов.
Honda вводила смарт-ключ по комплектациям почти десять лет. Примерно с 2008 года до начала 2020-х один и тот же модельный год Civic, Accord, CR-V или Jazz мог комплектоваться и классическим транспондерным ключом на базовой версии, и смарт-ключом с бесключевым доступом на топовой — разные заготовки, разное программирование, разные цены. Поэтому когда вы пишете мне за ценой на Honda, одного года недостаточно — мне нужна комплектация (например, Comfort, Sport или Executive) или фото вашего текущего ключа, чтобы точно взять нужную заготовку.
Почти у каждой Honda на дороге сегодня есть ключ с чипом, который машина должна распознать, чтобы завестись — это работа иммобилайзера; Honda вводила его постепенно в конце 1990-х, а с 1998 года правила ЕС требуют его на каждой новой машине. Более старые Honda используют ключ с транспондером (чип в головке ключа, который общается с бортовым компьютером); более новые модели, а также топовые комплектации ещё за десятилетие до этого, используют смарт-ключ с бесключевым доступом и запуском кнопкой. Год и комплектация подскажут мне, какой у вас вариант.
Запасной или дополнительный ключ Civic — от 60 € за более старые ключи с транспондером (базовые комплектации до 2022 года) и от 200 € за смарт-ключи (топовые комплектации с 2012 года, все Civic с 2022 года), если ключ предоставляю я. Дешевле, если вы принесёте свой надёжный неоригинальный брелок. Утеря всех ключей — от 200 €. Только программирование брелока — от 60 €. Более дорогой тариф объясняется тем, что аппаратная часть смарт-ключа с бесключевым доступом дороже.
Да. У меня есть доступ дилерского уровня — информация, оборудование и программное обеспечение — для платформы Honda по всей линейке транспондер + смарт-ключ. Утеря всех ключей на Civic — одна из моих самых частых работ, ведь Civic также одна из самых запрашиваемых в Google моделей Honda на Тенерифе. Более новый Civic 11 поколения (2022+) с утерей всех ключей занимает чуть больше времени, чем старые поколения, из-за аппаратной части бесключевого доступа, но это всё равно одна поездка — без эвакуатора, без очереди у дилера.
Да. Jazz работает по той же схеме иммобилайзера и семейств ключей Honda, с теми же заготовками и процессом программирования для каждого поколения, что и остальная линейка. Все поколения — в зоне покрытия по стандартной минимальной цене. У старых Jazz ключ с транспондером; у текущего гибридного поколения e:HEV на большинстве комплектаций смарт-ключ — напишите год и комплектацию.
Почти всегда дело в батарейке. Смарт-ключи Honda используют батарейку-таблетку CR2032, которой хватает на 2–4 года в зависимости от использования. Откройте брелок за язычок сзади, замените батарейку — и всё снова работает. Если свежая CR2032 не помогает, значит дело в программировании или неисправности, и я решу это на месте. Механическое лезвие внутри смарт-ключа по-прежнему открывает дверь вручную, если понадобится. Полный разбор на на странице о программировании брелоков.
Да, это как раз задача утери всех ключей (AKL). На Honda я сначала подтверждаю точную комплектацию, поскольку два Civic одного года могут требовать разных ключей. Используя доступ дилерского уровня, я нарезаю и программирую новый ключ в ваш иммобилайзер прямо на месте на Тенерифе, без эвакуатора к дилеру. Сначала я проверяю право собственности: DNI/NIE или паспорт, сверенный с permiso de circulación (свидетельством о регистрации) на ваше имя.
Расчёт письменно до выезда. Civic, CR-V, Accord, Jazz, HR-V, ZR-V — все поколения в зоне покрытия. Платите после того, как ключ завёл двигатель.