Civic LX de 2014
BásicoLlave tradicional de espadín metálico con transpondedor. Se mete y se gira.
Copia desde 60 € · precio base de transpondedor
Comprobando horario…
Civic, CR-V, Accord, Jazz, HR-V · también ZR-V y e:Ny1
Llaves de Honda en Tenerife, donde el acabado importa tanto como el año.
En Otypro, en Tenerife, corto y programo llaves de Honda junto a tu vehículo: copias de llave desde 60 €, llaves inteligentes desde 200 €, pérdida de todas las llaves desde 200 €. Honda fue introduciendo la llave inteligente acabado por acabado, así que el acabado importa tanto como el año.
Actualizado en septiembre de 2026 · Por Olexy — cerrajero de coches a domicilio, Tenerife
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Soy Olexy y trabajo con toda la gama Honda: Civic, Accord, CR-V, Jazz, HR-V, ZR-V, e:Ny1, Honda e, Insight, CR-Z, Civic Type R. Honda fue introduciendo la llave inteligente acabado por acabado durante casi una década, así que un Civic Comfort de 2014 y un Civic Executive de 2014 son dos trabajos completamente distintos. Esa complejidad de acabado en acabado es más de lo que muchos talleres están dispuestos a asumir, y por eso el propietario de un Honda que ya se ha llevado un «no» suele acabar aquí. Tengo acceso de nivel concesionario de principio a fin, desde una copia de llave hasta una pérdida de todas las llaves de Honda completa.
¿Cuál es tu llave Honda?
Elige tu llave Honda y mira tu precio.
El acabado determina la llave tanto como el año.
¿No lo tienes claro? Mándame una foto de tu llave y te digo cuál es.
Mismo año, llaves distintas
Tres Civic, un mismo año, tres trabajos distintos.
Civic EX de 2014
MedioTranspondedor con botones de mando, pero sin proximidad.
Copia desde 60 € · transpondedor + mando
Civic Touring de 2014
Tope de gamaLlave inteligente de proximidad, arranque por botón.
Copia desde 200 € · llave inteligente
Escríbeme el acabado o mándame una foto de tu llave actual: es la forma más rápida de darte un presupuesto exacto.
Precios de Honda
Lo que cuesta de verdad una llave Honda.
En Otypro, en Tenerife, corto y programo llaves de coche Honda en el sitio: copias de llave desde 60 €, llaves inteligentes desde 200 €, pérdida de todas las llaves desde 200 €
Son precios de partida, sin techo fijo. Los acabados antiguos con transpondedor se quedan en el mínimo; los acabados con llave inteligente de proximidad salen más caros porque el mando cuesta más.
Copia / llave extra
Copia de llave Honda o llave inteligente
desde 60 € transpondedor
desde 120 € mando integrado / navaja
desde 200 € llave inteligente
Cortada y programada junto a tu vehículo. Todos los modelos Honda, de todas las generaciones. Los acabados con transpondedor, en el mínimo; los acabados con llave inteligente, más arriba en la horquilla. Desglose completo en la página de copias de llave.
Pérdida de todas las llaves
Reposición por pérdida de todas las llaves
desde 200 €
Una llave Honda totalmente nueva, emparejada con el inmovilizador de tu coche en tu propia puerta después de comprobar que el coche es tuyo. Sin pedidos de piezas al concesionario, sin grúa y sin esperar hueco en el taller: una sola visita. Más detalles en la página de llaves perdidas.
Solo programación de mando
Tu propio mando o lo pongo yo y lo programo
desde 60 € lo traes tú
desde 60 € Lo pongo yo
Si traes un mando Honda de recambio de una marca fiable, la programación es solo mano de obra, desde 60 €; o te pongo yo un mando básico, con el mismo mínimo de desde 60 €. Una llave inteligente de proximidad con arranque por botón es una pieza más cara: eso es el precio de copia o de pérdida de todas las llaves de arriba, no un trabajo de mando básico de desde 60 €. Si todavía no sabes si es la pila o el propio mando, mi guía para diagnosticar el mando del Civic te explica cómo distinguirlo antes de reservar nada. Detalles de la programación de mandos →
Copia de llave, pérdida de todas las llaves o mando: si no tienes clara la diferencia, mi guía de llaves de coche en Tenerife lo explica con claridad.
Empieza por aquí
¿Qué llave Honda tienes? Lo decide el acabado.
Honda usó tres tipos de llave a la vez durante años, y la que lleva tu coche depende tanto del acabado como del año del modelo. Un LX y un Touring del mismo año pueden necesitar llaves completamente distintas.
No hace falta que sepas cómo se llaman. Fíjate en lo que haces para arrancar el coche y escríbeme el año, el modelo y el acabado, o simplemente mándame una foto de la llave que ya tienes. Con eso queda claro el nivel antes de darte ningún presupuesto.
Lo hago · desde 60 €
Llave con transpondedor: se mete y se gira
Un chip en la cabeza de plástico se comunica con el inmovilizador, así que una llave copiada solo del espadín abrirá la puerta pero nunca arrancará el coche. Los acabados básicos mantuvieron esta llave hasta bien pasado 2010, y por eso el año por sí solo nunca basta para cerrar el presupuesto.
La mayoría de los Honda hasta mediados de la década de 2010 en acabados básicos
Lo hago · desde 120 €
Llave con mando integrado / navaja
Una sola pieza: el espadín y los botones de abrir y cerrar comparten el mismo cuerpo. El CR-V mantuvo esta llave más tiempo que ningún otro Honda, y la versión navaja pliega el espadín dentro de la cabeza.
Aproximadamente de 2006 a 2017 en acabados medios
Lo hago · desde 200 €
Llave inteligente: arranque por botón
Un mando de proximidad para arranque por botón. Honda lo puso primero en los acabados altos y más tarde lo hizo de serie, así que dos coches del mismo año pueden llevar llaves distintas: es, con diferencia, la causa más habitual de un presupuesto equivocado en un Honda.
Acabados altos desde finales de los 2000; todos los acabados en los coches más nuevos
El resto de Honda
El resto de la gama, dentro de lo que hago y al precio mínimo.
El Civic tiene su propia sección más abajo porque acapara la mayoría de las búsquedas. Aquí va todo lo demás: los modelos Honda de gran volumen más los más antiguos y menos habituales.
| Modelo | Años | Tipos de llave | Lo que debes saber |
|---|---|---|---|
| Accord | 7.ª – 8.ª generación · 2003–2015 | Transpondedor → llave inteligente | Se vendió en Europa hasta 2015. La 7.ª generación (2003–2008) lleva llave con transpondedor y mando integrado; con la 8.ª generación (2008–2015) los acabados altos (Executive) pasaron a llave inteligente y el resto siguió con la llave con mando integrado: la división por acabados más larga de todos los Honda. El Tourer (familiar) usa la misma llave que la berlina. |
| CR-V | 2.ª – 6.ª generación · 2002+ | Transpondedor → llave inteligente | Empatado con el Civic como el trabajo Honda que más hago. La 2.ª a la 4.ª generación solo llevan transpondedor. La 5.ª generación, de 2018 en adelante en Europa, añadió llave inteligente en los acabados altos. La 6.ª generación, de 2023 en adelante, lleva llave inteligente en todas las versiones, híbrido incluido. |
| Jazz | 2.ª – 4.ª generación · 2008+ | Transpondedor → llave inteligente | La 2.ª generación (2008–2015) es territorio de llave con transpondedor; la llave inteligente llegó con la 3.ª generación (2015–2020) en los acabados altos. La 4.ª generación, de 2020 en adelante (híbrido e:HEV, Crosstar incluido), lleva llave inteligente en la mayoría de los acabados. |
| e:Ny1 + Honda e | 2023+ / 2020–2024 | Llave inteligente (Smart Key) | El e:Ny1 (eléctrico, 2023+) lleva llave inteligente de proximidad en todas las versiones desde su lanzamiento. El Honda e (eléctrico urbano, 2020–2024), igual: llave inteligente en todos. |
| HR-V + Insight + CR-Z | 2015+ / 2009–2014 / 2010–2016 | Transpondedor → llave inteligente | El HR-V lleva llave inteligente en los acabados superiores desde mediados de la década de 2010, y en la mayoría de los acabados de la generación actual e:HEV (2021+). El Insight y el CR-Z (dos híbridos ya descatalogados) usan las mismas familias de llaves con transpondedor de Honda que el Jazz y el Civic de su época. |
| Civic Type R | FK2 · FK8 · FL5 · 2015+ | Llave inteligente (Smart Key) | El Type R comparte la familia de llaves del Civic normal de su generación —FK2 (2015–2017), FK8 (2017–2021) y FL5 (2023+), así que se hace igual: llave inteligente de proximidad con arranque por botón, mismas llaves vírgenes y mismo proceso de programación. |
| Legend, Stream, FR-V | Legend hasta 2012 · Stream y FR-V descatalogados | Transpondedor → llave inteligente | El Stream y el FR-V (monovolúmenes familiares ya descatalogados) llevan transpondedor y llave de giro, bien soportados. El Legend (vendido en Europa hasta 2012) llevaba llave inteligente en la mayoría de los coches: también lo hago. |
¿No está en la lista? S2000, Element, Prelude, NSX: más antiguos o menos habituales, pero también los hago. Escríbeme el año y el modelo y te lo confirmo.
Por qué Honda es distinto
¿Por qué en un Honda la llave la decide el acabado, y no solo el año?
Toyota implantó la llave inteligente en toda su gama en pocos años. Honda hizo lo contrario. Puso la llave inteligente en el acabado alto de cada modelo años antes que en el básico, y mantuvo esa división en dos niveles durante casi una década. Así que cuando alguien me escribe «Civic de 2014» sin decirme el acabado, de verdad que todavía no sé si llevar una llave virgen con transpondedor o un mando Smart Key. Aquí tienes, a grandes rasgos, cómo lo fue escalonando Honda.
| Modelo | Llave inteligente en el acabado alto desde | Llave inteligente de serie desde | El periodo de división |
|---|---|---|---|
| Civic | ~2012, 9.ª generación | ~2022, 11.ª generación | ~10 años en los que el acabado decide la llave |
| Accord | ~2008, 8.ª generación | nunca: dejó de venderse en Europa en 2015 | ~7 años de división por acabados |
| CR-V | ~2018, 5.ª generación | ~2023, 6.ª generación | ~5 años de división por acabados |
| Jazz | ~2015, 3.ª generación | ~2020, 4.ª generación | ~5 años de división por acabados |
| ZR-V | 2023, desde el lanzamiento | 2023, desde el lanzamiento | Sin división: llave inteligente en todos los acabados |
| HR-V | ~2015, 2.ª generación | ~2021, generación e:HEV | ~6 años de división por acabados |
Son aproximaciones: Honda fue moviendo la llave inteligente entre acabados y actualizaciones de modelo, así que el corte exacto para cada acabado cambiaba de un año a otro. La forma general es correcta; los detalles se confirman con el logo de acabado de tu coche o con una foto de tu llave actual.
El que más se pide
¿Por qué el Civic es el Honda para el que más llaves hago?
«Honda Civic» tiene más búsquedas mensuales en Google en Tenerife que todos los demás modelos de Honda juntos. Y también es el Honda para el que más llaves hago. Así que he organizado el trabajo en torno a él: llaves vírgenes de las generaciones de Civic más comunes siempre en la furgoneta (las más raras las pido), proceso de programación para cada división por acabados y acceso de nivel concesionario para los Civic con llave inteligente, un trabajo más complejo y el punto en el que la mayoría de los talleres independientes empiezan a poner pegas.
Si me escribes por un Civic, normalmente sé exactamente qué llave virgen coger antes de salir. Esa es la diferencia entre un trabajo de 25 minutos y uno de «tengo que pedir la pieza, dame tres días».
Generaciones de Civic con las que trabajo
De la octava a la undécima, todas incluidas
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8.ª
FK / FN / FD · 2006–2011
Compacto de cinco puertas, Type R (FN2) y Civic Hybrid berlina. Llave con transpondedor en todos: en esta generación no hay acabados con llave inteligente. Es el Honda que más veo en trabajos de «he perdido todas las llaves y no puedo entrar en el coche». Es la parte barata de la gama Civic a la hora de hacer una llave nueva.
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9.ª
FK · 2012–2017
Cinco puertas, familiar Tourer y Type R (FK2). La mayoría llevan llave con transpondedor y mando; los acabados altos (Executive) y el Type R añadieron llave inteligente: ahí empieza la división por acabados.
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10.ª
FK / FC · 2017–2022
El centro de la división por acabados. Cinco puertas y berlina: los acabados básicos siguieron con llave con transpondedor y mando, los superiores (de Executive para arriba) llevaron llave inteligente, y el Type R (FK8) venía con llave inteligente de serie. Es la generación en la que «año + acabado» más importa para dar un presupuesto exacto.
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11.ª
FL · 2022+
Llave inteligente de serie en todos los acabados, incluidos el híbrido e:HEV y el Type R. La llave inteligente de proximidad más reciente de Honda. Para la pérdida de todas las llaves en estos hace falta acceso de nivel concesionario, y eso es justo lo que tengo.
El Civic e:HEV híbrido de 11.ª generación y el Type R FL5 (2023+) comparten la misma familia de llaves: mismas llaves vírgenes y mismo proceso de programación.
Más a fondo con los tres grandes
Civic, CR-V y Accord: la historia de sus tipos de llave.
Civic: la escalera de tipos de llave, con precios
2001+ · cuatro tipos de llave
La franja de generaciones de arriba repasa el Civic chasis por chasis; aquí cuento la misma historia por tipo de llave. Una llave con chip transpondedor y un mando de botones aparte desde alrededor de 2001, una llave con mando integrado de una sola pieza con espadín de corte láser desde alrededor de 2006, la primera llave inteligente de proximidad en los acabados altos hacia 2014 y el arranque por botón de serie en todos los acabados desde el rediseño de 2022. Con precios del mismo modo: copia con transpondedor desde 60 €, llave con mando integrado desde 120 €, llave inteligente desde 200 €. Si el mando dejó de funcionar un día de calor, empieza por mi guía para cuando el mando del Civic no funciona (muchas veces es solo la pila de botón) y luego escríbeme el año y el acabado; te confirmo qué llave lleva el tuyo antes de reservar nada.
CR-V: la larga etapa de la llave con mando integrado, y después la división por mercados
2005+ · el maratón de la llave con mando integrado
Un CR-V de 2005–2006 todavía combinaba una llave con transpondedor con un mando a distancia independiente: es el nivel de transpondedor, desde 60 €, no una llave con mando integrado. A partir de ahí, ningún Honda mantuvo tanto tiempo la llave con mando integrado de una sola pieza: más o menos desde 2007 hasta alrededor de 2014, todos los acabados del CR-V usaron la llave con los botones en la cabeza, que hoy es el nivel desde 120 €. La llave inteligente de proximidad llegó hacia 2015 en los acabados altos, y los CR-V del mercado europeo la generalizaron a partir de alrededor de 2017, mientras que otros mercados mantuvieron la llave metálica durante años; por eso un CR-V importado puede llevar una llave distinta a la de su gemelo europeo del mismo año. Las copias de llave inteligente cuestan desde 200 €. Escríbeme el año y el acabado (y, si lo sabes, si se vendió nuevo en España o es importado) y te confirmo la llave antes de ir para allá.
La guía completa de llaves del CR-V, con un caso real de pérdida de todas las llaves en 2025 →
Accord: mismo año, dos llaves distintas
2003+ · los años de la división
Por tipo de llave, el Accord va así: llaves con transpondedor y mando integrado desde alrededor de 2003, la llave inteligente de proximidad llegando a los acabados altos con el rediseño de 2013 y el arranque por botón en toda la gama desde 2018, con el popular acabado Sport que, como es sabido, mantuvo la llave metálica hasta 2017. Dos particularidades que conviene saber antes de pedir nada por internet: la berlina y el coupé de más o menos 2008–2012 llevan llaves con mando integrado distintas, y un Accord con arranque por botón y la pila del mando agotada sigue arrancando si acercas el mando al botón de arranque y pisas el freno. Aquí las llaves con mando integrado cuestan desde 120 € y las llaves inteligentes desde 200 €. Escríbeme el año, el acabado y la carrocería y primero te confirmo la llave exacta: nada de adivinar a pie de coche.
Preguntas sobre Honda, respondidas.
Estas preguntas son específicas de Honda; para dudas generales sobre el servicio, los precios y cómo funciona todo, consulta las páginas de copia, llaves perdidas, y mandos o la sección completa de página de preguntas frecuentes.
¿Por qué importa tanto el acabado de un Honda para hacer una llave nueva?
Honda fue introduciendo la llave inteligente acabado por acabado durante casi una década. Más o menos entre 2008 y principios de la década de 2020, un Civic, Accord, CR-V o Jazz del mismo año podía llevar una llave tradicional con transpondedor en el acabado básico y una llave inteligente de proximidad en el acabado alto: llaves vírgenes distintas, programación distinta y precios distintos. Así que cuando me escribes para pedir presupuesto de un Honda, con el año no basta: necesito el acabado (por ejemplo Comfort, Sport o Executive) o una foto de tu llave actual para estar seguro de llevar la llave virgen correcta.
¿Qué tipo de llave lleva mi Honda?
Casi todos los Honda que circulan hoy llevan una llave con chip que el coche tiene que reconocer antes de arrancar: es el inmovilizador haciendo su trabajo. Honda lo fue incorporando a finales de los 90, y la normativa europea lo exige en todos los coches nuevos desde 1998. Los Honda más antiguos usan llave con transpondedor (un chip en la cabeza de la llave que se comunica con la centralita del coche); los más nuevos, y los acabados altos desde hace más de una década, usan una llave inteligente de proximidad con arranque por botón. Con el año y el acabado sé cuál tienes.
¿Cuánto cuesta una llave de Honda Civic nueva en Tenerife?
Una copia o llave adicional de Civic empieza desde 60 € para las llaves antiguas con transpondedor (acabados básicos hasta 2022) y desde 200 € para las llaves inteligentes (acabados altos desde 2012 y todos los Civic desde 2022), si la pongo yo. Menos si traes tu propio mando de recambio de una marca fiable. La pérdida de todas las llaves empieza desde 200 €. Programar un mando, por sí solo, empieza desde 60 €. El nivel más alto cuesta más por el hardware del mando inteligente de proximidad.
¿Haces la pérdida de todas las llaves de un Honda Civic en el sitio? ¿También en los Civic nuevos con llave inteligente?
Sí. Tengo acceso de nivel concesionario (información, equipos y software) para la plataforma Honda en toda la gama de transpondedor y llave inteligente. La pérdida de todas las llaves del Civic es uno de mis trabajos más habituales, porque el Civic es también uno de los Honda más buscados en Google en Tenerife. En el Civic más nuevo de 11.ª generación (2022+), la pérdida de todas las llaves lleva un poco más de tiempo que en generaciones anteriores por el hardware de proximidad, pero sigue siendo un trabajo de una sola visita: sin grúa y sin cola en el concesionario.
¿También trabajas con el Jazz?
Sí. El Jazz usa el mismo inmovilizador y la misma lógica de familias de llaves de Honda, con las mismas llaves vírgenes y el mismo proceso de programación en cada generación que el resto de la gama. Todas las generaciones entran, con los precios mínimos estándar. Los Jazz más antiguos llevan llave con transpondedor; la generación actual e:HEV híbrida lleva llave inteligente de proximidad en la mayoría de los acabados: escríbeme el año y el acabado.
Mi mando Smart Key de Honda ha dejado de funcionar: ¿es la pila o la programación?
Casi siempre es la pila. Las llaves inteligentes de Honda usan una pila de botón CR2032 que dura de 2 a 4 años según el uso. Abre el mando con la pestaña de la parte trasera, cambia la pila y listo. Si con una CR2032 nueva no se arregla, entonces es un problema de programación o de hardware, y te lo puedo solucionar en el sitio. El espadín mecánico que hay dentro de la llave inteligente sigue abriendo la puerta a mano si alguna vez lo necesitas. Explicación completa en la página de programación de mandos.
¿Puedes hacer una llave Honda a partir del número de bastidor (VIN) si no tengo ninguna llave?
Sí, eso es el trabajo de pérdida de todas las llaves (sin llave de origen). En un Honda, primero confirmo tu acabado exacto, porque dos Civic del mismo año pueden necesitar llaves distintas. Con acceso de nivel concesionario, corto y programo una llave nueva en tu inmovilizador en el sitio, en Tenerife, sin llevarlo en grúa al concesionario. Antes compruebo que el coche es tuyo: DNI/NIE o pasaporte que coincida con el permiso de circulación a tu nombre.
¿Tienes el Honda aparcado en casa? Olvídate de la cola del concesionario.
Presupuesto por escrito antes de salir. Civic, CR-V, Accord, Jazz, HR-V, ZR-V: todas las generaciones. Pagas cuando la llave arranca el motor.